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全国车辆车况信息查询系统


全国车辆车况信息查询系统,如何快速检查二手车况?购买二手车,检查二手车车况是非常重要的流程。二手车况和二手车的价格紧密相连,在购车时您可一定要看仔细了。下面中南汽车教育网小编就给您讲述一下如何检查二手车车况,让您迅速掌握验车技巧。

一、检查外观

检查外观的第一步是检查漆面:

1、看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,做过漆的地方反射光很暗,但有些车是在维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量好,所以需要仔细观察。

2、用手触摸感受顺滑性:做漆的地方感觉不顺滑,甚至还出现象橘子皮样外观,车身的不平整也可以感觉出来。

3、观察有无砂纸打磨的痕迹:刮完腻子用砂纸打磨后,都会留下或粗或细的条纹,需要近距离观察,它和原车漆部分能形成鲜明对比。

4、检查行李厢:这可能是购车人容易忽视的地方。观察边沿有无扳筋、锈蚀痕迹,如果有则说明曾经追尾。再观察后翼子板有无不平整或修补漆迹象。

5、敲打车身来判断:打过腻子的部位,做漆后的声音要低沉一些。

6、注意边沿、装饰条及橡胶密封件:观察车顶边沿一圈、风挡玻璃边沿、车门内侧边沿是否有残留的油漆。

7、打开机器盖:看翼子板边沿检查有无喷漆痕迹或残留油漆。
如果只是有轻微划伤和不严重的磕碰痕迹,只要没有伤及筋骨,大可不必做漆,这样做会给二手车商留下砍价的理由,最终影响收购价。带着“轻伤”卖车也挺合适。

检查外观的第二步是检查轮胎:

1、轮胎的气压是很重要的,它影响着轮胎的使用寿命,检查二手车时,先围着车子转一圈,检查四条车轮不应该“亏气”,用肉眼是很容易观察到。当然也可以借助胎压表或其他测量仪器来检查.

2、如果看到轮胎花纹中间磨损严重,则很可能是胎压长期过高导致的;相反的,如果是轮胎花纹两侧磨损,说明车主经常在胎压过低的状态下行驶。通常轮胎的标准气压值都标注在轮胎外侧面上。

3、检查前轮时,如果左右轮的磨损不均匀,或内侧磨损严重,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的。

4、检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后用手转动车轮,应该平稳无噪音,如果转动有紧有松,可能是轴承不正常。还可以用手握住车轮上下两端,扳动车轮,应该没有松旷和阻滞感觉。

检查外观的第三步是检查统一:

1、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

2、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。

3、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

4、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。

二、检查内饰

检查内饰的第一步是检查座椅:

检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。

检查内饰的第二步是检查中控台:

启动车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。

检查内饰的第三步是检查空调:

首先,打开空调,在车头听听是否有杂音。如果每隔一段时间才出现杂音,属正常反应;如果长时间没有杂音或发出怪声,代表空调系统有问题。如果暖风器芯或软管泄露,在车辆底部可以发现,应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的,如果在试车时开空调了,那么会有水滴,驻车后会继续滴落,不要混淆。

三、检查动力系统

1、测试发动机能否顺畅启动,最好能在冷车时测试,结果会比较准确。留意行车时有没有窒油现象,静止转速是否正常。如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。此外行车时,加油后车子能否顺畅地行驶,有没有出现杂音等,都是需要检查的地方。行车后检查发动机有没有发出不同寻常的气味,并多次查看有没有漏油。

2、想检查发动机系统的反应是否够快,车头马力是否充沛,可以尝试踩一脚油门马上放开,然后观察转数增加的速度,及踩油门时转数是否迅速提升。对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,再看行驶时换挡是否平顺,如果换不上挡,就说明同步器磨损严重,该大修啦;判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈;观察换挡时,发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间,一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转,二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间,三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。
四、检查悬架系统

检查悬架系统第一步是检查车架:

检查车架时,可以在车辆底部清楚的看到任何碰伤或焊接、修理的痕迹。检查前后悬架系统时,可以检查减振器弹簧、滑柱、转向柱、横拉杆、球头等。在后轮驱动车型中,要注意驱动轴不能有弯曲、凹陷痕迹,这会导致行车时有振动和抖动感觉。在前轮驱动车型中,检查万向节防尘套是否有损坏,如果损坏了,可能导致万向节损坏,维修费用很高。还要检查是否有“拖底”的痕迹,对于轿车的整体式车身/车驾,拖底后,车底盘会有明显的痕迹,拖底还会伤及油底壳、转向系统、悬架系统、传动系统、排气系统,各种伤害都会对车辆造成不同的损害,影响行驶平顺性,甚至对行车安全造成隐患。

检查悬架系统第一步是悬挂系统:

1、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按,然后放开,看它的复位情况,如果上下波动比较大,就说明减震器有问题,一次复位没有波动,就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时,车像船似的晃晃荡荡,说明减震器出了问题。大多数轿车为前轮驱动,如果在行驶中,悬挂系统出现“咯哒”声,也很可能是等速万向节已经磨损严重,需要进行大修,费用相当可观。


2、在行驶中进行转弯,此时内侧车轮不可过分抬起,转弯时的感觉应该稳定可靠;特别是在急转弯时,如果车身侧倾过大,说明减震器、稳定杆、或是导向机构部件有损坏。

五、检查制动系统

1、检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹,从汽车的前部到后部,循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹。

2、看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。

3、制动效能降低。当您试车时,发现踏下制动踏板的位置很低,连续踩几脚后,踏板才逐渐升高,但仍感觉比较软,这很可能是制动管路内有空气所导致的;当第一脚踩下踏板制动失灵,再继续踩踏板时制动良好,就说明是踏板自由行程过大,或是摩擦片与制动鼓(盘)的间隙过大。

4、制动失效。在行车中出现制动失效,不能使车辆减速或停止。其原因可能是制动液渗漏、制动总泵和分泵有严重故障造成的。

5、检查手刹。检查驻车制动时,可以在坡路上拉紧手刹,如果此时出现溜车,说明驻车制动有故障。

六、检查转向系统

1、首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,转向或掉头时,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁。

2、可以用两手握住方向盘,采用上、下、左、右方向摇动,此时应该没有很松旷之感,如果很松,就需要调整转向轴承、横拉杆、直拉杆等,看有无松旷或螺帽脱落现象。

3、对与有转向助力的二手车,在行进中(特别是在低速中),如果感到转向异常沉重就可能是有故障了,有可能是油路中有空气;或是油泵压力不足;或是驱动皮带打滑;或是动力缸、安全阀等漏油导致。

4、在路试二手车时,发现前轮摆动、方向盘抖动,这种现象称为“摆震”,也有人称之为“方向盘打摆”。最有可能的原因是转向系的轴承过松、横拉杆球头磨损松旷、轮毂轴承松旷车架变形、或者是前束过大造成的。

5、在路试中,挂空挡松开方向盘,出现跑偏问题,有可能是以下原因导致的:悬挂系统故障,其中一侧的减震器漏油,或是螺旋弹簧故障;还可能是前轮定位不好,或是两边的轴距不准确;还可能是车架受过碰撞事故而变形;或是车轮胎压不均等造成的。

6、转向系统出现噪音,很可能是以下故障造成的:油路中有空气、储油罐油面过低需要补充、油路堵塞、或是油泵噪音。

大家好买二手车的时候要注意四个方面:一是车源要正规,二是要签订购车合同,三是选择主流车型,四是完善车辆手续。二手车,对于很多人来说,一直都是头疼的事情。低廉实惠的价格虽然诱人,但又怕被坑。所以,如何挑选二手车就成了大家共同关心的话题,毕竟这关系到每一个消费者的利益。
在买二手车的时时候如何查询二手车原本车况详情,下面我们就教你查询方法和鉴别方法以及买二手车防坑指南。
1、线下查询车况事故记录
如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后,他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。
2、网上快速查询车况事故记录
车辆的事故记录、维修保养记录都是随车不随人的,车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店,都可以查到车辆的维修和保养记录。只需点击下方查询进入(也可以关注公众号:本地车主生活服务)就可以查询到车辆真实的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多,因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零还有包括修理店的维修记录,出险记录。

3,如果你是车商,那不用我说怎么查询你都知道,但是我们专门提供了车商风控宝,即:如何知道(查询)原车主的车是否是查封车和即将被法院查封的资产,不用我们说,车商老板都知道这是收车最大的风险,原车主如果有涉诉风险,法院执行记录,失信被执行风险,案件起诉记录以及高风险信用客户,高风险客户随时面临原车主个人名下公司名下的财产被冻结查封导致车辆无法正常过户,随时会被法院强制执行拍卖的可能。收车避免风险的唯一办法就是查询下原车主的背调情况,相信专业就如同相信你看车一样,直接点击下方:个人信用风险背调,直接查询。



二手车不同于新车,在车况、手续等方面存在一定风险。消费者只有到正规交易市场和正规公司购买车辆,后期服务才能有保证。有人说选购二手车最应该注意车辆行驶里程,过多的里程对车辆发动机及附件都有很严重的磨碎,还有人说应该注意车漆,通过车漆可以确定车辆是否有事故,等等。对此,我们罗列了10个选购二手车最应该注意的安全隐患,希望可以对大家选购二手车有帮助!
1 刹车系统
如果你的刹车踏板异常松软,或者有下沉的感觉,那说明很有可能是制动总泵除了问题。如果你生活在雪地带内或者多雨城市,请务必检查车辆的刹车线是否有生锈或异常的地方。
2 发电机、电瓶等部件
汽车上的所有零部件都是有寿命的,即使是最强的汽车零件也会出现消耗磨损,尤其是配合发动机工作的机械部件。比如发电机,转向助力泵、电瓶等部件。如果你发现发动机启动缓慢,或者无法正常一次启动,很有可能是电瓶或者发电机出现了故障。
3 排气系统
如果在选购二手车的时候发现该车排气以为严重、或者排气声音嘈杂,很有可能这辆车的排气已经出现老化。有可能三元催化器老化导致排气有异味,排气管有损伤导致声音嘈杂。
4 电器部件的检查
在选购二手车的时候,应该仔细检查车辆电器部件。例如常用的门窗电机、门窗升降器、电动门锁、雨刷器电机、天窗按键、甚至是仪表盘提示灯等。确保没有延迟顿挫,或者失灵等异常现象。
5 减震器的检查
如果你发现车辆在行驶过程中出现频繁跳动,或者发现避震有异响,你需要注意了!这很有可能是避震器出现了问题。
6 车辆散热系统
最简单最直观的就是检查发动机仪表盘上的提示灯,如果发现仪表盘上的水温提示灯亮起,很有可能你的散热系统出现了问题,比如水箱、风扇、冷却液等车辆散热系统出现了问题。
7 燃油系统的检查
一些上了岁数的老车油耗都会有一些高,这其实是常见的现象。毕竟上了岁数了,胃口也会大一些,这很正常。但是如果你发现这辆上岁数的车油耗超过了正常的范围,或者有严重刺鼻的汽油味道,那这很有可能代表这辆车的燃油系统有泄露迹象。
8 点火系统的检查
如果车辆在怠速情况下出现发动机运转不平稳,或者在点火启动时出现困难,很有可能是发动机点火系统有异常。请及时检查该车的火花塞或者点火线圈等点火系统。
9 锈迹漆面的检查
一旦在引擎盖,机舱、悬挂安装点周围形成一点点的凹陷,请及时检查,很有可能表面下方已经出现严重的问题。
10 车辆除湿的检查
如果挡风玻璃的内侧看起来总是起雾,或者发现防冻液无缘无故少了,那么加热器芯很可能已经出现问题了。


如何选购二手车,是消费者最为关心的问题。可会开车的人并不一定懂得车辆机械知识,因此,在购买车辆时,他们会邀请老司机或车辆维修人员帮忙。不过,这些人也不一定能看出车辆的所有问题。车辆维修行家未必能看出手续问题,懂交易的行家未必能看出车况问题,建议消费者到正规的评估机构请专业车辆鉴定评估人员对车辆进行全面评估。
评估人员在评估二手车时,不仅会检查车架、变速箱、发动机、底盘等关键部分,还会关注车辆的外观、车窗玻璃等容易被忽视的细节。在达成购买意向后,评估人员会指导消费者在购车合同上注明车辆的购买时间、地点和车况等,以及双方的权利和义务。
选购二手车时,消费者可以选择市场占有率比较高的车型,这些车型在后期维修时费用比较适中。最后要提醒消费者,购买二手车后也要买各类保险,规避上路风险。
如何查询车辆的保养记录和出险事故记录信息? 事故车查询工具是一款快速真实的查询工具。用户通过输入车辆识别代码。(别称VIN码或车架号),快速帮用户甄别事故车、泡水车、火烧车。用户在购买二手车时,通过此工具可以识别出事故车,避免受到无良车商侵害,避免受到经济损失。
VIN码(车架号)又称为车辆识别代号,是指制造厂为了识别而给一辆车指定的一组号码。一个车架号唯一对应一辆车,一辆车也只有一个VIN码,VIN码在行驶证下方,以及车辆的仪表盘左侧,挡风玻璃下方可以找到。
通过车架号查询保险公司的理赔记录信息,查询车辆的出险碰撞修理情况。
现在所有的车辆都会上保险,除了必须缴纳的交强险之后,大家都会以防万一交一份商业险,出过大事故的车辆如果不报保险赔偿对当事人来说就是一次巨大损失,所以车主基本上都会让保险公司理赔。
并且车辆出险记录是随车不随车主的,这就说明,即使换了投保的保险公司,或是更换车牌号,甚至是出手卖掉,办理车辆过户手续等等,都不能更改和删除车辆的出险记录。 ?所以很多车商在看好心仪车之后,都会联系4s店查看是否有出险的记录,这不失为一个很好的方式。
车辆出险事故等问题一般都会选择打保险公司电话维保,或者送到4S店做维保。即使一些车选择不在4S店维保,但是出现事故的时候,保险公司理赔也是需要车辆到指定的4S店进行维修,而保险公司保险出险的记录以及4S店维修的记录,这些都需要做电子记录存档的,因此后期需要查询这辆车的维修保养记录以及事故出险记录,都是可以有数据可查的。我们只要通过车架号,就可以查询车辆的维修保养记录,或者保险公司的出险记录,这些信息我们就能知晓这辆车的情况了。
我们通过车辆出险记录报告就可以查询到这辆车是否有发生过出险,例如这份出险报告,会记录出险的时间,出险的原因以及出险理赔的金额,只要输入车辆的车架号就可以查询到车辆的出险记录。如果有人伤亡,一般都会记录在理赔情况里,如果没有出现人伤亡的,也会记录一些车辆的配件维修的情况。比如上面这个是一个客户在我们系统里查询到的,记录里就明确写着车上有1人伤。在报告里,我们可以根据理赔的金额,理赔情况等掌握这辆车当时出险的原因,以及是否有重大碰撞。
我们平台查询车辆出险记录和维保记录,都遵循查到收费,查询不到全额退款。所以你可以放心查询,如果这辆车保养的确实不错,在使用过程中没发生过任何出险,那么你查询以后,没查到出险记录,我们是会全额退还查询费用的。所以你就不用担心,假使这辆车确实没问题,查询结果没有,会不会也要收钱呢。只要没查到记录的,我们系统都会全额退还查询款项的。
另外,如果出险记录没查询到,那证明这辆车保养的好,在几年的用车过程中都没有出现过碰撞等事故。那还想继续查车辆的其他信息,就可以通过查询车辆在4S店的维保记录来了解这辆车在4S店维护的情况,基本也能查到这辆车的车况状态信息了。
维保记录查询这块,现在全国的4S店维修保养记录都是全部联网的,在任何一个角落都可以查询。 我们只要通过点击下方输入车辆的车架号就可以在线自助查询车辆的维保记录,了解车辆的历史车况信息,所有数据一查便知,足不出户即可查询。无需下载安装APP,手机即可一键查询,操作步骤如下:
1、微信关注:本地车主生活服务,点击:车况查询,直接查询车辆维修保养记录或者查询车辆出险记录,还有保险,违章,车架号等,在此可以选择查询的产品类型。
2、手工输入车架号,如果不想手工输入,也可以点击右侧的相机图标,点击这个启动手机拍照功能可以自动识别车架号免去人工输入带来的差错。
3、对着车架号拍照即可自动识别。识别出来车架号信息,一共有17位的英文字母和数字组成的。
4、点击查询即可查询获取到车辆的维修保养记录或者查询车辆的出险记录了。?

汽车维修档案是指为每一辆汽车从购买到报废整个过程的维修保养记录,形成一个以车辆的VIN码为身份证的独一无二的电子健康档案。这样的电子化做法使得车主的车辆信息透明化,车主在查询汽车维修和保养记录是人更加方便快捷。 车辆维修保养记录,是指包含车辆维修记录、保养记录、事故记录、保险记录、盗抢记录等涉及其自身历史信息的数据进行收集,并进行系统整理、分析判定,以书面形式向委托查询方展现的一种行业文书。车辆维修保养记录是对车辆历史情况的综合记录和描述,这些信息可以清楚的反映车辆是否出过事故、有无调表、泡水、火烧等等。全国所有4S店的维保记录都可以在线联网查询。
首先,维修保养记录,可以查看到这辆车的历史车况,了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养,是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。
其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故,碰撞记录。车在路上行驶,如果遇上事故,首先想到的就是打保险公司电话,寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录,就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。
这两份报告都可以通过手机微信关注公众号:车博士车况报告,自己自助查询。输入车辆的车架号信息即可获取到。
二手车交易有风险,但只要学会运用一些工具软件查清楚车辆各方面情况,风险将会大大减少。
收车时,先查4S维修保养记录,再查出险记录,大家一定要记得以“双记录”来作为现场判断车辆的参考依据。二手车的出险记录和保险记录都可以车博士车况报告上查询到,出险记录和保险记录可以作为二手车鉴定的参考资料。


下面我们讲讲新交规的实施规定,提醒注意大家出行安全,同样你要是查违章也可关注公众号:车博士车况报告,可以查自己的违章,也可以查非本人车辆违章情况。感谢大家关注。在此祝大家行车行好运,出门天天发。

常近日,新修订之后的《道路交通安全违法行为记分管理办法》管理办法将于2022年4月1日正式实施。那么新的管理办法实施之后,将会取代之前《道路交通安全法》附则《道路交通安全违法行为记分分值》中相关道路交通安全违法行为的记分规定。其实也就是说自2022年4月1日起,对于驾驶证的扣分就会有新的变化,那么,跟随我们一起来看具体相关记分的规定及变化。

先说记分规定变化比较大的,就是增加了一次记9分的相关道路交通违法行为,注意是一次记9分,驾驶证一个记分周期是12分,直接就是记9分。具体一次记9分的相关条款如下:
机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记9分:
(一)驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的;
(二)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的;
(三)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的;
(四)驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的;
(五)驾驶与准驾车型不符的机动车的;
(六)未取得校车驾驶资格驾驶校车的;
(七)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。

具体的解释来看,第1条就是对于超载或者说超员的记分规定,这里就区分了是驾驶7座以上载客汽车,超过核定人数50%以上,没有达到100%的,一次记9分。7座以上车型,超载50%以上,比如8座车,载客在12人到16人之间的,就是超载50%以上,未到100%。
第2条的相关车辆超速50%以上的记分规定,根据之前附则《记分分值》中的记分规定,对于超速50%的,包括驾驶除条款所述车型的其它机动车,是一次记12分的。这一条款降低了对于超速50%以上的记分,由一次记12分降为一次记9分,驾驶其它机动车超速50%的,则降为了一次记6分。
第3条是关于高速公路停车的记分,相比之前的记分规定,不再区分营运车和非营运车,直接就是驾驶机动车在高速公或者城市快速路违法停车的,一次记9分。之前附则《记分分值》中营运车是一次记12分,非营运车一次记6分。

第4条是关于车辆号牌使用方面的,根据之前附则《记分分值》中的规定,直接就是按照未按规定使用机动车号牌,一次记12分的。新办法实施之后,也将降为一次记9分。
第5条、第6条、第7条是关于驾驶准驾车型不符、未取得校车驾驶资格驾驶校车、以及长时间驾驶没有停车休息的记分,根据之前附则《记分分值》中的规定,也都是一次记12分的。在新修订的管理办法实施之后,也将会降为一次记9分。
一次记9分的相关条款规定,实际上是对之前一次记12分的相关条款规定的优化调整,之前一次记12分的部分道路交通安全违法行为,调整为了一次记9分。同时,在新发布的《道路交通安全违法行为记分管理办法》中,也没有了一次记2分的相关条款,直接取消了一次记2分这一项。
记2分的部分条款,也进行了优化调整,降低到了一次记1分的相关条款中。比如驾驶机动车驾驶人不系安全带的,驾驶摩托车不佩戴头盔的,都有原来的一次记2分,调整为一次记1分。还有部分之前一次记3分的规定条款,也调整为了一次记1分,比如违反禁令标识、标线指示等条款。
新修订发布的《道路交通安全违法行为记分管理办法》,也就是对于驾驶证扣分的优化调整,降低了一些违法行为的记分。同时,还加入了关于“学法减分”的相关具体实施办法,学法减分也将会全国范围内实施。当然了,需要注意的是具体的管理办法,是在2022年的4月1日开始实施的,之前已经存在的记分,还是按照之前的记分规定来处理的。
那么,对与此次驾驶证扣分的调整,你又是怎么看呢?虽然说是增加了一次记9分的规定条款,而实际上是降低了之前部分记12分的违法记分之后,记分分值降低,违法行为是否会增加呢?你觉得驾驶证的扣分,是应该更加严格,还是继续优化调整降低呢?违章查询,事故记录,出险记录,维修记录,车况查询,年检查询等车辆大数据查询请直接点击下方立即查询。


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